"Moto Guzzi V50, Nato uitvoering, 2-cilinder V motor, 500 cc, drie schijfremmen , cardanaandrijving, bouwjaar 1984-85, in goede staat, weinig km gelopen, zonder kenteken meeneemprijs 1000 euro, inclusief kenteken en rijklaar 1500 euro."
Het grootste voordeel van geen-principes is dat je d'r zo vanaf stapt.
Heb ik me altijd voorgenomen bij aanschaf van een cyclomoteur minimaal 1000cc onder m'n aars te schuiven (tja; je hebt midlife of je hebt 't niet); tegenwoordig denk ik al veel praktischer.
Niet alleen omdat de aanschaf van zo'n kreng toch redelijk vlot zicht geeft op de bodem van je portemonnee maar ook omdat 't niet veel uitmaakt hoe je van A naar B geraakt; àls je er maar geraakt.
Geen parkeerproblemen meer net als het niet meer (drie kwartier maal twee) hoeven wachten voor/op dat drijvende vlot.
En in twintig minuten op je werk voor misschien, hooguit, een tientje per maand.
En dus is uw eamel in conclaaf met 'm zelf, na een wederom vreselijk objectief ende uiteraard lovend artikel op die roze site, met een leverancier in afgedankte legervoertuigen. Enige nadeeltje in dezes in niet zozeer de aanschafprijs dan wel 't futiele detail dat de firma in kwestie weigert terug te bellen.
En dat terwijl ik de aanschafprijs bied. Of zou de kredietcrisis zelfs zijn intrede doen in de handel van aftandse legervoertuigen?
We wachten af…
